Patutunguhan ng FOB
Ang patutunguhan ng FOB ay isang pag-ikli ng katagang "Libre sa Lupon ng Destinasyon." Nangangahulugan ang term na ang mamimili ay nagdadala ng paghahatid ng mga kalakal na naipadala dito ng isang tagapagtustos sa sandaling ang mga kalakal ay dumating sa pagtanggap ng mamimili ng pantalan. Mayroong apat na pagkakaiba-iba sa mga termino ng patutunguhan ng FOB, na kung saan ay:
Patutunguhan ng FOB, prepaid na kargamento at pinapayagan. Ang nagbebenta ay nagbabayad at nagdadala ng mga singil sa kargamento at nagmamay-ari ng mga kalakal habang sila ay nasa transit. Ang pamagat ay pumasa sa lokasyon ng mamimili.
Patutunguhan ng FOB, prepaid ng kargamento at idinagdag. Ang nagbebenta ay nagbabayad ng singil sa kargamento ngunit ibinabayad ang mga ito sa customer. Ang nagtitinda ang nagmamay-ari ng mga kalakal habang sila ay nasa transit. Ang pamagat ay pumasa sa lokasyon ng mamimili.
Patutunguhan ng FOB, mangolekta ng kargamento. Ang mamimili ay nagbabayad ng mga singil sa kargamento sa oras ng resibo, bagaman nagmamay-ari pa rin ang tagapagtustos ng mga kalakal habang sila ay nasa sasakyan.
Patutunguhan ng FOB, mangolekta ng kargamento at pinapayagan. Nagbabayad ang mamimili para sa mga gastos sa kargamento, ngunit ibinabawas ang gastos mula sa invoice ng tagapagtustos. Nagmamay-ari pa ang nagbebenta ng mga kalakal habang nasa transit sila.
Kaya, ang mga pangunahing elemento ng lahat ng mga pagkakaiba-iba sa patutunguhan ng FOB ay ang pisikal na lokasyon sa panahon ng pagbiyahe kung saan nagbabago ang pamagat at kung sino ang nagbabayad para sa kargamento. Kung ang kagawaran ng transportasyon ng isang mamimili ay maagap, maaari nitong maiwasan ang mga termino ng patutunguhan ng FOB, sa halip na mas gusto ang mga tuntunin sa punto ng pagpapadala ng FOB upang mas mahusay nitong makontrol ang proseso ng logistics.
Ang anumang uri ng mga term ng FOB ay maaaring i-supersede kung ang isang kostumer ay pipiliing i-override ang mga term na iyon sa pickup na nakaayos sa customer, kung saan aayusin ng isang customer na kunin ang mga kalakal sa lokasyon ng nagbebenta, at responsibilidad para sa mga kalakal sa puntong iyon. Sa sitwasyong ito, dapat magkaroon ng kamalayan ang mga tauhan sa pagsingil ng mga bagong tuntunin sa paghahatid, upang hindi ito singil sa kargamento sa customer.
Dahil ang mamimili ay nagmamay-ari ng mga kalakal sa sarili nitong pantanggap na pantalan, doon din dapat magtala ang nagbebenta ng isang benta.
Dapat magtala ang mamimili ng pagtaas sa imbentaryo nito sa parehong punto (dahil ang mamimili ay nagsasagawa ng mga panganib at gantimpala ng pagmamay-ari, na nangyayari sa punto ng pagdating sa pagdadala nito). Gayundin, sa ilalim ng mga termino ng patutunguhan ng FOB, responsable ang nagbebenta para sa gastos sa pagpapadala ng produkto.
Kung ang mga kalakal ay nasira sa pagbiyahe, ang nagbebenta ay dapat maghain ng isang paghahabol sa carrier ng seguro, dahil ang nagbebenta ay may pamagat sa mga kalakal sa panahon kung kailan nasira ang mga kalakal.
Sa totoo lang, marerecord ng shipper ang isang benta sa sandaling umalis ang merchandise sa shipping dock nito, hindi alintana ang mga tuntunin ng paghahatid. Kaya, ang totoong epekto ng mga termino ng patutunguhan ng FOB ay ang pagpapasiya kung sino ang magbabayad para sa gastos sa kargamento.
